SAARISELKA(FIN) - HONNINGSVAG(N) - 467KMS

05/06/2010

Quatro da manhã… acordo e não resisto a espreitar pela janela. Está um dia lindo, o sol já bem alto no horizonte! Durmo de novo mais reconfortado.
Toca o despertador, abro os olhos e a luz que entrava há umas horas pelo quarto, era agora mais tímida. Abro as cortinas e o dia apresenta-se cinzento. Um pouco tristes, tomamos o pequeno-almoço, carregamos as motas e no preciso momento que nos fazemos de novo à estrada começa a nevar!

À saída do Hotel, nevava!

Como estávamos numa zona alta, à medida que fomos descendo a neve virou chuva, até que pouco depois o sol reapareceu. Aqui nesta zona começa-se também a notar a mudança de vegetação, os pinheiros e cedros são cada vez em menor quantidade e talvez por isso, começamos a avistar renas… às dezenas! Livremente, junto à estrada, a atravessar a estrada, pequenas, grandes, uma animação!

As primeiras renas fotografadas

Entretidos, começamos a contornar o Lago Inari, o terceiro maior lago da Finlandia, passamos em Ivalo, ultima cidade com aeroporto no norte do país, e pouco depois um desvio à esquerda e a primeira indicação: Nordkapp-343Kms! A fronteira também estava perto e lá paramos para o primeiro abastecimento de gasolina e de chá. Aqui cruzamo-nos pela primeira vez com um simpático casal de holandeses que levavam a mesma direcção que nós! Já entradotes, cada um a viajar na sua moto, um bonito exemplo.

A contornar o Lago Inari


Uma menina com traje típico a sair da missa em Ivalo


O destino





Aqui a vegetação começa a desaparecer


Os “amigos” holandeses


Paragem para chazinho

A entrada na Noruega foi feita por uma estrada de montanha que acompanha um rio, com paisagens lindíssimas, curvas e contra-curvas mas que trouxe de novo a chuva, às vezes misturada com neve.

A entrada na Noruega e a chuva de volta






Uma animação!


As tendas do povo Sami

Mais uns quilómetros valentes, olho para o Gps e pela primeiro vez vejo o destino no mostrador. Uma língua de azul acompanhava a estrada que nos guiaria até lá. Legenda em cima do azul: Mar de Barents!!! É difícil descrever as sensações que vamos sentindo nestes momentos: Eu, a Andreia e a Tixa e o João,a Carla e a GSA junto ao Mar de Barents! Meu Deus!

A belisima E69 e o Mar de Barents


Gente mais maluca do que nós!

Aqui tomamos a E69, única estrada para a Ilha Mageroya, onde se encontra o Nordkapp. Esta estrada é indescritível! De um lado o mar de Barents, do outro penhascos e vales sem ponta de vegetação, a tundra finalmente, centenas de renas e uma linha negra ziguezagueante a acompanhar todos estes caprichos da natureza! O famoso vento destas paragens também começava a fazer-se sentir nas zonas mais abertas, a temperatura baixava e a chuva voltava com força.

Honningsvag e os seus “estandais” para secar peixe

A passagem para a ilha Mageroya é feita por um túnel debaixo do mar de 8kms, que desce, desce até às profundezas e sobe, sobe, trazendo-nos de novo à terra. Tem portagem e não é barata! Mais uns minutos e estávamos á porta do Rica Hotel Honningsvag. Era cedo, umas 4 da tarde e nós precisávamos de um banho quente. Combinamos descansar um pouco, e pelas sete da tarde arrancaríamos para os 30kms que faltavam, para o Nordkapp! A ideia era jantar por lá, gozar aquilo, passar a meia-noite e regressar ao hotel. Com o céu carregado como estava, já há muito tínhamos percebido que não iríamos ver o sol da meia-noite! Pelo menos ali!

Chegada ao hotel

Assim, à hora marcada montamos as motas debaixo de uma chuvinha misturada com neve. A estrada, ao contrário do que eu pensava, não acompanha o mar, mas embrenha-se no pelo interior da ilha. Ora o interior é montanhoso e naquelas latitudes…

Começamos a subir, o vento era cada vez mais forte e a neve apareceu com força! Olhei para os cumes e já começavam a ficar pintados de branco! Com muito cuidado lá íamos lutando contra a intempérie mas chegou a altura em que até a estrada apareceu branca. Fiz uma análise mental ao que estava a acontecer e tomei a minha decisão. Parei e o João parou ao meu lado. Disse-lhe que achava aquilo uma loucura, que na minha opinião devíamos voltar para trás e tentar subir no dia seguinte, mas como sempre, a decisão seria para tomar em grupo. Se eles quisessem continuar, eu também o faria.

O trajecto em imagens

Estávamos a 15kms do Cabo Norte mas com todos de acordo, decidimos voltar para trás. Depois viemos a comprovar que foi a melhor decisão, mas é difícil de explicar o que senti quando dei a volta à moto e durante o regresso ao hotel. Um misto de desilusão, de frustração, de ansiedade, completamente desorientado e a fazer contas de cabeça já para o dia seguinte.

De regresso a Honningsvag, sem atingir o destino


No hotel, os quadros faziam troça de nós

Chegamos ao hotel e ninguém estava para grandes conversas. Fomos jantar e subimos aos quartos. Eu continuava a pensar naquilo tudo, mas o que mais me preocupava era se o temporal se instalasse ali durante uns dias. O que faríamos? Estávamos a 30 kms do Cabo Norte e se fechavam a estrada devido ao mau tempo? Ali tomei uma decisão. Eu vou lá, nem que tenha que aguardar aqui um par de dias que o tempo melhore. Nem que tenha que reformular todo o itinerário, todas as reservas, eu vim para ver a bola ferrugenta e não me vou embora sem o fazer. De hora em hora acordei para espreitar o tempo…